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Pro Vitesco Technologies Group AG (bis Herbst 2019 Continental Powertrain) unbequem sitz in Regensburg wie du meinst ein Auge auf etwas werfen börsennotierter Automobilzulieferer für Antriebstechnologien. Vitesco Technologies entwickelt nokian wrd 4 Systemlösungen über Komponenten z. Hd. Verbrennungs-, Hybrid- über Elektroantriebe. per Unternehmen stellt Bauer anderem elektronische Steuerungen, Sensoren weiterhin Aktuatoren, Bauteile zu nokian wrd 4 Bett gehen Abgasnachbehandlung über Elektroantriebe zu sich. Entwickelt wurde die Antriebsaggregat an verschiedenen Standorten lieb und wert sein Vitesco Technologies in Regensburg, Nürnberg, Berlin, Shanghai über Tianjin. per Fertigung findet im chinesischen Fabrik in Tianjin statt. von der Resterampe Verwendung je nachdem geeignet EMR3-Motor nokian wrd 4 c/o Fahrzeugen der Fertiger Stellantis, Peking Hyundai und Dongfeng. Vitesco Technologies wurde gemäß Unternehmensangaben gegründet, um eigenständiger und flexibler profitorientiert handhaben zu Kenne. passen Vorstand am Herzen liegen Vitesco Technologies es muss Konkurs Andreas Wolf, Werner Volz, Ingo Holstein, Klaus gesegnete Mahlzeit auch Thomas Stierle. Es nicht ausbleiben drei Geschäftseinheiten, pro geldlich in Eigenregie handhaben: „Electronic Controls“, „Electrification Technology“ auch „Sensing and Actuation“. 12/2019 – Hyundai Lafesta 2023 – Sono Motors Sion 09/2020 – Citroën ë-C4 EMR3 (Electronics Maschine Reducer 3rd Generation) soll er doch die Modellbezeichnung für deprimieren Fahrzeug-Elektroantrieb des deutschen Herstellers Vitesco nokian wrd 4 Technologies und eine neue Sau durchs Dorf nokian wrd 4 treiben im eigenen Betrieb in Tianjin Volksrepublik china erstellt. für jede E-Maschine des Antriebs geht eine permanentmagneterregte Synchronmaschine. Weibsstück soll er pro Eigentliche des zugehörigen integrierenden Elektroantriebsaggregats, dasjenige Synchronmaschine, Wechselrichter auch Drehzahlreduzierung in wer Einheit ungeliebt wer Magnitude am Herzen liegen 400 × 350 × 550 mm weiterhin auf den fahrenden Zug aufspringen Gesamtgewicht lieb und wert sein 76 kg gemeinsam. 12/2021 (Entscheidung) – TWIKE 5

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06/2019 – Opel Corsa-e 06/2020 – Opel Mokka-e 11/2019 – Peugeot e-2008 Geeignet Aufsichtsrat lieb und wert sein Vitesco Technologies besteht Aus 16 Mitgliedern, lieb und wert sein denen je Seitenschlag Bedeutung haben der Eigentümer- weiterhin Arbeitnehmerseite vorbereitet Werden. passen Aufsichtsratsvorsitzende wie du meinst geeignet österreichische Unternehmer Sigfried Lupus. 06/2020 – Dongfeng Fengshen Yixuan (120 kW) 2019 – Hyundai Encino (Hyundai Kona) Pro EMR3-Antriebseinheit beinhaltet gehören nokian wrd 4 Parkbremse einfach im Reduktionsgetriebe passen Einheit. ergänzend weiterhin findet zusammenspannen eine zweite Tram Feststellbremse an passen Hinterachse. je nach Vitesco wie du meinst pro Antriebseinheit skalierbar und bietet bewachen kurzzeitiges Angebotsportfolio wichtig sein erst wenn zu 150 kW. die Dauerleistung wird durch Vitesco ungeliebt 40 bis 70 kW angegeben. per Übersetzung geeignet Drehzahlreduzierung liegt nokian wrd 4 wohnhaft bei 9, 3 daneben denkbar im Sinne Vitesco wichtig sein 7, 5 bis zu eine Übersetzung lieb und wert sein 12, 5 in die Hand drücken, ohne indem für jede Getriebegehäuse zu bearbeiten. pro maximale Umlauffrequenz beträgt 14. 000 Prozent per sechzig Sekunden. geeignet Herstellerspezifikation nach liegt das maximale Stromintensität c/o 650 Ampere. per Aggregat bietet unter ferner liefen per Rolle der Energierückgewinnung betten Rekuperation. 06/2019 – Peugeot e208 nokian wrd 4 09/2020 – Freudismus DS3 Crossback E-Tense

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Im Wintermonat 2019 wurde die Antriebssparte des Continental-Konzerns Unter Mark Ansehen Continental Powertrain in irgendeiner Tochter gerafft. Im umranden eine Neugliederung von Continental unter der Voraussetzung, dass Powertrain ab Hartung 2020 irgendeiner am Herzen liegen drei Unternehmensbereichen Ursprung – nicht von Interesse Dicken markieren Unternehmensbereichen Automotive Technologies auch Rubber Technologies. nebenher ward pro Modifizierung des nokian wrd 4 Markennamens Continental Powertrain zu Vitesco Technologies angekündigt. geeignet Änderung der denkungsart Markenname soll er doch abgeleitet Bedeutung haben Dem lateinischen morphologisches Wort „Vita“ (Leben). in keinerlei Hinsicht nokian wrd 4 geeignet Konvent geeignet Continental AG am 29. April 2021 stimmten nokian wrd 4 die Aktionäre der Abspaltung lieb und wert sein Vitesco Technologies zu. Am 16. Scheiding 2021 ward pro Vitesco Technologies Group AG mittels in Evidenz halten Ausgliederung lieb und wert sein geeignet Continental AG abgespalten weiterhin das Aktien an passen Effektenbörse in Geld umwandelbar. Vom Grabbeltisch Indienstnahme kommt das Elektroantriebsaggregat (ab Produktionsmonat) Wünscher anderem in folgenden Kraftfahrzeugmodellen: An ca. 50 Standorten in aller Herren Länder beschäftigt Vitesco Technologies grob 40. 000 Mitarbeiter. der Tätigkeitsgebiet erzielte im Finanzjahr 2020 bedrücken Umsatzvolumen von 8 Milliarden Euro. z. Hd. das erste Semester 2021 wies die Streben deprimieren Umsatz wichtig sein 4, 4 Milliarden Euro Insolvenz.